Millised on CGS-i madalapinge taganeva lüliti kapi kasutusplaanid?

Millised on CGS-i madalapinge taganeva lüliti kapi kasutusplaanid?

Pealahendusplaan

  GCS -kapi peamise vooluahela kavas on 32 rühma ja 118 spetsifikatsiooni, välja arvatud lisaahelate kontrolli ja kaitse muutustest tulenevad plaanid ja spetsifikatsioonid. See hõlmab elektritootmise, toiteallika ja muude energiakasutajate vajadusi, mille hinnatud töövool on 5000A, mis sobib jaotustrafode valimiseks 2500 kVa ja alla. Kondensaatori kompensatsioonikapid on loodud toiteallika vajaduste ja kasutamise täiustamiseks ning reaktorikapid on loodud kaaluma põhjalike investeeringute vajadusi.

Lisaringiplaan

  GCS -i abiskeemi Atlas on 120 abiskeemiplaani. Alalisvoolu operatsiooni osa lisaahelat kasutatakse peamiselt elektrijaamade alajaamade madalapingejaama (jaama) süsteemi jaoks. See sobib madala pingega taimesüsteemi jaoks, milleks on 200 MW, alla 300MW ja kõrgemad ühikud, mis on töötava (ooterežiimi) toiteallika üldine juhtimisrežiim, toiteallikas ja mootori söötja.

  Vahelduvvoolu operatsiooni osa abiplaani kasutatakse peamiselt tehaste, kaevanduste, ettevõtete ja kõrghoonete alajaamade madalapingesüsteemi jaoks. Kahe toiteallika töö juhtimiseks sobib 6 kombinatsiooni. Puudub operatsioon Elektrilistest lukustusest ooterežiimi automaatsest viskamisest, enese taastumisest ja muudest juhtimisahelatest, mida saab otseselt kasutada tehnilise kujundamisel. 

  Alalisvoolu juhtse toiteallikas on DC 220 V või 110 V ja vahelduvvoolu juhtimisvõimsus on AC 380 V või 220 V. See on täielik kapp, mis koosneb sahtliüksustest. 220 V juhtimisvõimsus on tuletatud avaliku juhtimise toiteallikast, mida toodab selle kapis spetsiaalne juhttrafo. Avaliku juhtimise toiteallikas kasutab põhjendamata juhttrafo ja 24 V toiteallikas on ette nähtud kasutamiseks, kui on vaja nõrku voolu signaalitulesid. 

  Watt-tunni arvesti paigalduskoht, pingesignaali sissejuhatusmeetod ning muud paigaldus- ja kasutamisnõuded on üksikasjalikud lisaskeemi diagrammi "ettevalmistamise juhised". 

Peamine busbar 

Siiniriba dünaamilise termilise stabiilsuse parandamiseks ja kontaktpinna temperatuuri tõusu parandamiseks kasutab kõik seadmed TMY-T2-seeria kõva vasksibulaid. Vasksiburid on täispikad tinapliidiga ja saab kasutada ka täispikka hõbedaga vasksibulaid. Horisontaalne busbar ja vertikaalne siiniriba paigaldatakse vastavalt kapi bussi isolatsiooniruumi. Neutraalne maandusbuss kasutab kõva vaskbaari. Horisontaalne neutraalne maanduskiht (pliiats) või maandus + neutraalne traat (PE + N) on ühendatud.

Põhilüliti

Toiteallikate ja 630A sööturilülitite jaoks valitakse peamiselt DW45 seeria ning valida saab ka DW48 seeria, AE seeria, 3WE või ME seeria. Vajadusel saab valida ka imporditud M või F seeria.

Sööturi ja mootori juhtimislülitite jaoks alla 630A valib Wang A -seeria TG ja CM1 seeria. NM -seeria, CDM -seeria, TG30 seeria ja muud vormitud korpuse lülitid.

Põhiahela dünaamilise stabiilsuse parandamiseks on kavandatud GCS -seeria spetsiaalsed kombineeritud siini klambrid ja isolatsioonitugid. Need on valmistatud ülitugevast, leegilugejatest sünteetilistest padjamaterjalidest, millel on kõrge isolatsioonitugevus, hea iseenesestmõistetav jõudlus ja ainulaadne struktuur.

Vaheseisute temperatuuri tõusu vähendamiseks on funktsionaalsete üksuste pistikute ja kaablipeade vähendamine GCS -kapi spetsiaalne adapter. Adapteril on suur võimsus ja madal temperatuuri tõus.

Kui disainiosakond valib uued elektrilised komponendid, millel on parem jõudlus ja täpsem tehnoloogia vastavalt kasutaja vajadustele, on GCS -seeria kapid hea mitmekülgsusega ega põhjusta uuendatud elektriliste komponentide tõttu raskusi tootmisel ja paigaldamisel.

Elektrilise komponendi valimine

GCS -i kapid kasutavad peamiselt elektrilisi komponente, millel on kõrgtehnoloogia, kõrge jõudlus ja stabiilsusnäitajad ning kasutavad imporditud tehnoloogiat, mida saab Hiinas masstoodet.